Практически все, находящиеся в эксплуатации, автомобили оснащены автомобильными магнитолами. Но часто бывает так, что в дороге музыкальные вкусы пожилого водителя (дедушки) и молодого попутчика (внука) могут не совпадать. Для того чтобы не утомлять водителя пассажир может пользоваться карманным аудиоплейером, тем более что у каждого молодого человека он имеется.
В радиолюбительской литературе опубликовано немало схем различных частотомеров, но на что обращаешь внимание сразу, так это на то, что авторы, в большинстве своем,сосредотачиваются на цифровой части прибора, уделяя минимум внимания входному узлу. А ведь входной узел частотомера это не менее ответственная деталь чем счетчик или узел управления.
Описываемый в данной статье усилитель выполнен на трех широкодоступных импортных микросхемах. Широкий диапазон питающих напряжений и компактность устройства позволяют использовать данный усилитель как самостоятельное устройство — Hi-Fi-усилитель с питанием от электросети, как составную часть автомобильной аудиосистемы и как составную часть переносного аудиоцентра с универсальным питанием.
Магнитола двухкассетная с двухдиапазонным приемником. Питание универсальное : от сети -220В или от батареи 9В. Магнитофонная панель двухкассетная с одним общим двигателем. Диапазон ЗЧ (по напряжению) при воспроизведении магнитной записи 70-12000Гц.
Усилитель мощности развивает максимальную мощность 2x3 Вт, работая на однополосные встроенные акустические системы сопротивлением 4 Ом. Имеется регулятор тембра по ВЧ. Запись только на второй магнитофонной панели, возможна запись сигнала от встроенного радиотракта, от первой магнитофонной панели, от встроенного монофонического микрофона.
Приемный тракт предназначен для работы в составе несложной СВ-радиостанции, одноканальной с частотной модуляцией, но его можно использовать и как самостоятельное контрольное устройство, принимающее сигнал от радиомикрофона или от охранного передатчика, излучающего тонально модулированный сигнал, не кодированный. Радиотракт выполнен на относительно доступной элементной базе. Приемный тракт построен по супергетеродинной схеме с одним преобразованием частоты.
