Данная охранная система может охранять небольшое помещение, например склад или маленький магазин. Схема сигнализации не содержит редких деталей и может быть воспроизведена радиолюбителем средней опытности, знакомым с микросхемами КМОП-логики. В схеме используются как доступные радиодетали, так и компоненты электрооборудования отечественных автомобилей (датчик и реле).

Сигнальное устройство будет оставаться включенным до тех пор пока С3 будет заряжаться через резистор R3 до порогового напряжения логической единицы. Это будет, примерно, 20-30 секунд (зависит от цепи С3-R3). Затем сигнализация прекратится.
Для того чтобы перевести сигнализацию в исходное состояние нужно воздействовать на геркон SG1 или выключить питание, а затем его включить снова (вместо геркона можно сделать кнопку сброса, и установить её внутри помещения).

Практически все детали схемы собраны на одной печатной плате. Рисунок дорожек выполнен немного необычным способом: на, предварительно зачищенную и обезжиренную, заготовку наклеен слой скотч-ленты. Затем, на нем прорезаны, при помощи лезвия безопасной бритвы контуры дорожек, после весь лишний "скотч" удаляется. Травление происходит в растворе хлорного железа. После травления "скотч" удаляется.

В сигнализации используется автомобильное реле звукового сигнала от автомобиля ВАЗ-2108-09. Все конденсаторы - Jamicon, или другие, например, К50-35. Конденсаторы С2 и С3 должны быть с как можно меньшим током утечки. Резисторы - МЛТ-0,125, или другие аналогичные. Транзисторы можно заменить любыми аналогами соответствующей мощности. Диоды КД521 - любые кремниевые малогабаритные. Светодиоды должны быть одного типа. Если светодиоды разного типа, то во время горения HL1 может засвечиваться и HL2, тогда можно эту неприятность устранить включением дополнительно одного-двух диодов в цепочку VD5-VD6.