Человек, перемещающийся на роликах отличается от обычного пешехода, в основном, не только прикидом, но в большей степени, скоростью передвижения, которая сопоставима со скоростью велосипеда, а часто и мотороллера. На таких скоростях движение по пешеходным дорожкам может привести к столкновению с обычным пешеходом, и повлечь травмы у обоих участников пешеходного движения. Поэтому, важно иметь возможность предупредить остальных пешеходов о своем движении, например при помощи звукового сигнала.

Многие роллеры используют для этого простой велосипедный звонок, закрепив его на руке при помощи ремня. Но такой звонок издает негромкий звук, и часто не воспринимается пешеходом как предупреждение о опасности. Куда более действенный эффект дает электронный сигнал, издающий звук, похожий на звук автомобильного клаксона.

Схема состоит из двух мультивибраторов, работающих на частотах, примерно в два-три раза различающихся. Сигналы от этих мультивибраторов поступают на смеситель, на выходе которого получается импульсный сигнал, поступающий на токовый усилитель на составном транзисторе, на выходе которого включен малогабаритный динамик от карманного приемника. Частоты мультивибраторов устанавливаются таким образом, чтобы звуковой сигнал, в совокупности с резонансной характеристикой динамика, получался наиболее громким, и наиболее похожим на звучание клаксона автомобиля или мотоцикла.

Один мультивибратор выполнен на элементах D1.1-D1.3 микросхемы D1. Он работает на более высокой частоте. Второй — на элементах D2.1-D2.3, он работает на более низкой не имеет фиксации. Кнопка подает питание на схему, и устройство издает предупредительный звук, длительность которого полностью зависит от продолжительности удержания кнопки в нажатом положении.

Конструктивно устройство смонтировано 8 корпусе миниатюрного неисправного китайского приемника, используя его динамик и печатную плату для выполнения объемного монтажа. Источник питания — плоская батарея на 4,5 В. Она не помещается в корпус и вынесена в отдельный отсек, который можно расположить в кармане. Кнопка S1 при помощи гибких проводников выведена на перчатку, и её можно легко нажимать сжимая кулак.

Микросхемы К561ЛЕ5 можно заменить на К561ЛА7, или на аналоги серии К1561, импортные аналоги.
Настройка заключается в установке частот мультивибраторов при помощи подстроечных резисторов R1 и R2, на слух, так чтобы звук был наиболее громким и напоминал звучание автомобильного клаксона. Ставить резисторы R1 и R2 в крайне левые (по схеме) положения не рекомендуется, лучше подобрать номиналы конденсаторов С1 и С2. Подстраивая R1 и R2 и подбирая С1 и С2 в широких пределах можно получить самые разные звучания.