Мигающие светодиоды, обычно используются по прямому назначению, — как индикаторы включения какого-либо устройства, дежурного режима. Часто в магазинах автозапчастей можно встретить псевдоохранное устройство, которое состоит из такого светодиода, токо-ограничительного резистора и кабеля, при помощи которого данное устройство подключается к прикуривателю. Мигающий, в темноте, светодиод дает понять, что машина, якобы, оснащена сигнализацией.

Но кроме индикаторной функции мигающий светодиод может выполнять и функцию источника импульсов. Ведь каждое его зажигание приводит к увеличению тока через него, а гашение — к прекращению тока. Совместно с токоограничительным резистором такой светодиод может образовать генератор импульсов напряжения, поскольку напряжение в точке соединения резистора светодиода будет меняться с периодичностью мигания.

На рисунке 1 показана схема простой "мигалки", например яркого красного сигнального фонаря аварийной ситуации. Цепь VD1-R1 образует генератор импульсов. А на транзисторах VT1 и VT2 собран ключ постоянного тока, подающий питание на лампу накаливания Н1.

Каждое зажигание светодиода VD1 приводит к увеличению базового тока транзистора VT1, которое вызывает открывание его, а затем и транзистора VT2, в коллекторной цепи которого включена сигнальная лампа. Гашение светодиода вызывает понижение базового тока транзистора VT1, в результате оба транзистора закрываются и лампа гаснет. Таким образом, лампа Н1 мигает синхронно с VD1, но имеет значительно большую яркость света.

При питании от источника 12-15V можно использовать в качестве Н1 автомобильную лампу на 10-25 Вт.

В начале статьи упомянуто псевдоохранное автомобильное устройство на мигающем светодиоде. Используя схему, показанную на рисунке 2, на мигающем светодиоде можно сделать настоящую простейшую охранную сигнализацию. S1 - это датчик, при срабатывании его контакты должны замыкаться (например, при открывании двери). Как только это произойдет зажжется VD1 и начнет мигать.

При каждом вспыхивании будет открываться тиристор и подавать ток на F1 - автомобильный электромагнитный клаксон. При гашении VD1 тиристор будет закрываться (поскольку через клаксон протекает пульсирующий ток). В результате клаксон будет издавать прерывистый громкий звуковой сигнал. Если такое устройство установить в квартире, а клаксон взять от "Волги", то громкости будет достаточно на весь подъезд.

Отключить сигнализацию "свой человек" сможет вставив спичку в секретное отверстие на двери или возле нее, которая войдет между контактами S2, разомкнет их и предотвратит, таким образом, включение сирены.
Кроме светодиода L-56 можно использовать любой другой мигающий светодиод.

В схеме по рис. 1 нужно подобрать номинал R2 чтобы лампа зажигалась на полную мощность и гасла тоже полностью. В схеме по рис. 2 нужно подобрать номинал R1 по наибольшему сопротивлению, при котором тиристор надежно открывается.